东风柳汽---的进气格栅造型，乘龙t7上面也得到了延用。品牌logo、乘龙、t7字样都放在了前进气格栅的位置。在我看来稍显拥挤，乘龙和t7字样挪到侧面是不是会---一点？再说，目前市面上可以买到的长头车来说，大家的差异化还是挺大的，反正我看到t7不会认错。
纯白色的车身颜色，让车辆干净漂亮，重新设计的前大灯位于两个翼子板上面，从整体的造型来看，大灯设计缺少了一份---，稍显内敛。一体式的保险杠两侧为辅助灯光，前护杠被隐藏在其中。
柳汽乘龙h7系列6×2牵引车带后提升桥
柳汽乘龙h7系列6×2牵引车采用了与4×2牵引车相同的驾驶室，并且配备了后提升桥，天津乘龙柳汽专卖，提升后相当于4×2驱动。动力方面功率可以达到500马力，并且匹配的是法士特手自一体变速箱，挂挡操作更方便。
柳汽乘龙h7系列6×4牵引车
乘龙h7 6×4牵引车是针对具有高运输需求的物流市场所推出的一款车型，可以选择搭载玉柴、潍柴、康明斯大马力发动机，匹配12档铝壳变速箱+小速比后桥，天津乘龙柳汽，有效提升燃烧效率及机械传动效率，降低油耗。技术和品质都踏上一个更高的台阶，可以说是柳汽一个划时代的产品。
● ---龙卡 美式长头
从挡风玻璃下方延伸出来的引擎盖，高度和宽度进行了合理的收拢一直到前进气格栅，也让你在驾驶这款乘龙t7的时候，视线不会受到任何的阻扰，和平头车几乎无区别。
从侧面看，引擎盖分为两个部分，一部分将发动机以及水箱纳入其中，下半部分又做了台阶式的延伸作为翼子板，将大灯安放在其中。引擎盖两侧靠近挡风玻璃的位置留有进气孔，通过引擎盖下方的进气管道连接空滤。
▎小风阻降低油耗 视线并不会受阻
在经销商的停车场，我开这台车跑了几圈，170的个头将座椅高度调到合适的位置，前引擎盖虽然能够看得见，但是不会像80年代以前的长头那样给人的感觉突兀和不舒服。开习惯平头车的我随时要提醒自己这是台长头车，比如在转弯和倒车的时候，需要一段时间来适应。
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