悬挂系统乘龙h7一样采用了轻量化车身设计,前桥2片钢板簧,驱动桥4片钢板簧,加上车身大量使用了减重材料,天津东风乘龙专卖店,包括铝合金油箱,铝合金储气筒等,使得整车重量降到了8.1吨,这个重量在同竞品中属较轻的了。
前面说到驱动桥可选康迈车桥,而关于前桥选配,h7标配康迈免维护车桥,维护里程可达50万公里以上。再加上发动机6万公里乃至整个动力系统支持长换油技术,乘龙h7不论是整车硬件或软件,都达到了市场平均水平。
但市场平均水平在当下高度同质化的卡车市场中,并不能算是---,要想---这种现象,硬件和软件都要比同竞品高出一个等级才行。乘龙h7好像意识到了这一点,在黄金动力这个基础上,全车零部件均采用国际供应商品牌,比如刹车泵采用了威伯科。
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