乘龙厢式货车-盈翔鑫盛-天津乘龙厢式货车

在国内的运输行业中，政策法规在很大程度上决定了车型变化走向。商用车起步初期，长头车是主流，而随着政策变化，平头车逐渐替代了长头车。2016年新gb1589实施后，长头车整车长度放宽至18.1米，长头车又迎来了新的发展机遇。在法规调整之后，长头车和平头车的装载量并无太大差异，在一些细分市场甚至更具优势，比如轿运行业等。相比起平头车而言，长头车的特殊结构，乘龙厢式货车代理，使其在安全性、燃油经济性上---。

2016年，东风柳汽推出了乘龙新平台战略的力作：全新重卡产品乘龙h7，在此后的时间中，天津乘龙厢式货车，乘龙h7创下了---的销量。并且东风柳汽也深耕用户需求，针对不同细分市场的需求变化，不断的对乘龙h7系列车型进行改款升级。

2020年6月7日，乘龙厢式货车，在东风柳汽第四届品牌日上，东风柳汽也发布了全新的乘龙h7 3.0版，乘龙厢式货车专卖店，相比此前的乘龙h7车型，3.0版本在外观、内饰和底盘等方面进行了的优化升级。

乘龙h7 3.0外观方面整体设计并没有太大变化，依然是我们熟悉的设计，本身乘龙h7的外形就比较吸引眼球，3.0更是于细微处增加了很多亮眼设计，使得整车前脸看上去更有---。