翻开引擎盖就能看到t5进气管和空滤在发动机的上方,正面进气到空滤然后直接到发动机,进气系统管路相比平头车要短一些些。
转向机在前轮的前方,距离驾驶室距离很远,转向系统就可以布置的非常倾斜,也就让驾驶员脚下面没有了转向管柱的阻挡,而且方向盘的角度也能做的比较低,接近于乘用车设定。
乘龙t5的空间让我非常意外,因为它本身定位比t7低,车身尺寸要小一些,在这种前提下,我以为它的空间会很一般。实际体验之后空间感受和t7差不多,空间并---色与宽体驾驶室的平头卡车。正是因为长头车的原因,t5驾驶室下面没有发动机,让它能够把地板做的比较低比较平,驾驶的离地高度也做的比较低,上下车很方便,便利性比较好。
然后在车内有了平地板的设计之后,驾驶室内高度空间也是足够的,人在驾驶室内可以完全站立起来,这就是它作为长头车在空间方面营造的一个优势。
引擎盖上面正中位置的扣手,主要功能是让驾驶员能够方便的打开引擎盖,以方便检修发动机。拉动驾驶侧车门上的拉环,一个人很轻松的就可以将引擎盖拉起来。
之所以一个人可以轻松的将引擎盖掀起,和装配的液压挺杆有很大的关系,乘龙载货车,它可以让引擎盖掀起和盖上变得轻松,也能够让整个过程更为顺滑。限位索能够防止当液压挺杆损坏或者螺丝松动时,引擎盖翻起的角度过大造成危险。
大家关注的长度方面,乘龙载货车,乘龙t7的整车长度为7.235米,而乘龙h7系列产品,车身长度为6.89米。乘龙t7仅比h7长了0.345米,可以说是区别不大。自重方面,这两款车型均为8.8吨,并没有什么区别。
从正面几乎看不出乘龙t7是长头车,挡风玻璃以上延续了东风柳汽的家族血统,和h7没有任何区别。除了设计元素,包括示廓灯、橘色的灯条、遮光板以及驾驶室左右两侧的倒车镜,也和h7一样,有亮银色的装饰条来提升视觉感受。
或许有人---,既然是长头车,那么挡风玻璃前面的照地镜是不是有些多余?其实不然,当你调好舒适的驾驶位置,通过照地镜可以完全看清楚车辆右侧和前方。长头车相对于平头车来说,乘龙载货车专卖,视觉的盲区要一点,乘龙载货车总代,视线补偿镜合理的布局,能够减小因为看不见带来的安全---。从这一点,也---看出来这款车在设计的时候用功之深。
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