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    2020-8-5

李总
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主驾上方放置了车载终端(行驶记录仪兼容北斗gps)

在配置上,实拍车辆装配了电控风扇离合、轮间差速锁、定速巡航系统、ldws、fcw等功能,配置可谓---丰富。

主驾上方放置了车载终端(行驶记录仪+兼容北斗gps)。

实拍该车还配备了车道偏移预警系统,行车中出现意外的越线、压线的情况,车道偏离系统会发出警报来提醒司机,提升行车的安全性。

风挡上方设置了三个---号的储物柜,天津乘龙卡车,柜门打开的时候还带有阻尼感,两个支撑杆设计得像自卸车的液压杆,细节之处---感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品,例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。


从正面几乎看不出乘龙t7是长头车,挡风玻璃前面的照地镜是不是

大家关注的长度方面,乘龙t7的整车长度为7.235米,而乘龙h7系列产品,车身长度为6.89米。乘龙t7仅比h7长了0.345米,可以说是区别不大。自重方面,这两款车型均为8.8吨,并没有什么区别。

从正面几乎看不出乘龙t7是长头车,乘龙卡车总代理,挡风玻璃以上延续了东风柳汽的家族血统,和h7没有任何区别。除了设计元素,包括示廓灯、橘色的灯条、遮光板以及驾驶室左右两侧的倒车镜,也和h7一样,有亮银色的装饰条来提升视觉感受。

或许有人---,乘龙卡车代理,既然是长头车,那么挡风玻璃前面的照地镜是不是有些多余?其实不然,当你调好舒适的驾驶位置,通过照地镜可以完全看清楚车辆右侧和前方。长头车相对于平头车来说,视觉的盲区要一点,乘龙卡车专卖,视线补偿镜合理的布局,能够减小因为看不见带来的安全---。从这一点,也---看出来这款车在设计的时候用功之深。


货车是生产工具,所以在不友好的旧法规面前,货车只能“砍掉鼻子”,将更多的空间留给后面的货箱,用来装更多的货物。在市场面前,长头车不得---协,各大车企也将更多的精力投入到平头车的设计和研发上面。仅存于市场当中的长头车,主要在集装箱运输、码头牵引等细分市场,而由于市场没有了需求,许多厂家也将这种曾经---的车型打入冷宫,停止了技术更新和跌新换代。

随着的发展,基础工程的不断完善,旧版gb1589和法规已经不能适应不断提升的公路网。2016年,新gb1589和相关法规的落地,将车辆长度放宽到了18.1米,也给长头车这个在几乎被主流市场遗忘的车型新的生机。


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